Одна ошибка на дороге – это не двойка, которую можно исправить
Начальник ОГИБДД Алькеевского района, майор полиции Рамзиль Валиуллин провёл пресс-конференцию, посвящённую безопасности дорожного движения. Особое внимание он уделил аварийности с участием мототранспорта и трагедиям, в которых гибнут дети.
Лилия Шафикова
28 апреля начальник районного отделения Госавтоинспекции Рамзиль Валиуллин выступил перед журналистами редакции «Алькеевские вести». Тема встречи была выбрана неслучайна – в преддверии мотосезона вопросы безопасности на дорогах становятся особенно острыми.
Трагедии, которые потрясли республику
Рамзиль Валиуллин начал с общей статистики. По оперативным данным на 21 апреля, в Татарстане зарегистрировано 716 ДТП, в которых погибли 85 человек, 867 получили ранения. При снижении общего числа аварий количество погибших выросло на 23 человека.
Особо он остановился на двух резонансных происшествиях.
11 апреля в Алькеевском районе водитель «Лады Гранты», предположительно находясь в утомлённом состоянии, не выбрав безопасную скорость и дистанцию, столкнулся с трактором «Беларус». В результате погибли оба водителя и трое пассажиров легковушки.
16 апреля в Кайбицком районе водитель Hyundai, также, предположительно, утомлённый, совершил столкновение с автомобилем «Валдай». Погибли водитель и три его пассажира.
– За каждой цифрой – реальные люди, чьи жизни оборвались из-за одной ошибки: водитель не заметил, как усталость взяла верх, – подчеркнул Рамзиль Валиуллин, призвал водителей ответственно подходить к организации поездок и объективно оценивать своё состояние.
Мототранспорт: высокая скорость – высокая цена
По состоянию на 21 апреля текущего года зарегистрировано 11 ДТП
с участием мототранспорта, в которых 1 человек погиб, 10 получили ранения.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП сократилось на 11, число раненых уменьшилось на 14 человек. При этом, в текущем году, уже зафиксировано 1 ДТП с погибшим.
За 2025 год зарегистрировано 277 ДТП, в результате которых 17 человек погибли, а 305 получили ранения.
– За сухими цифрами статистики – судьбы людей: кто‑то не вернулся домой, кто‑то навсегда остался прикованным к инвалидной коляске, чьи‑то дети лишились отца, а родители – сына, – сказал Рамзиль Рашитович.
Одной из главных причин он назвал избыток на автомобильном рынке малокубатурной мототехники – питбайков, эндуро, лёгких квадроциклов – и их легкодоступность. Это привлекает неопытных водителей, в том числе несовершеннолетних.
– Манёвренность мототранспорта не оставляет права на ошибку. Малейшая оплошность может привести к необратимым последствиям, – предупредил он.
Дорожно-транспортные происшествия, которые нельзя забыть
Рамзиль Валиуллин привёл примеры трагедий прошлого года.
2 июля в Актанышском районе водитель квадроцикла без шлема при выезде с парковки не уступил дорогу «Газели» и скончался в реанимации.
29 июля в Тукаевском районе водитель квадроцикла в состоянии алкогольного опьянения и без шлема опрокинулся. Он и его пассажирка погибли.
27 августа в Менделеевском районе водитель квадроцикла без шлема не выбрал безопасную скорость и врезался в грузовик. Спасти его не удалось.
2 августа в Дрожжановском районе пьяный водитель мотоцикла выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовым автомобилем. Он погиб на месте.
А уже в этом году, 12 апреля в Зеленодольском районе, водитель квадроцикла – без прав, без шлема и в состоянии алкогольного опьянения – не справился с управлением, опрокинулся. В результате он погиб, оказавшись придавленным.
– Трагедия почти всегда начинается с одной мысли: «Со мной ничего не случится». Но дорога не различает опытных и неопытных, – подчеркнул начальник ОГИБДД.
Дети за рулём – трагедия вдвойне
Особую боль у сотрудников Госавтоинспекции вызывают ДТП с участием несовершеннолетних.
С начала года зафиксировано одно такое происшествие. 15 марта в Казани 15-летний подросток на питбайке столкнулся с автомобилем. В отношении его отца составлены административные материалы.
– Питбайки – это спортивный инвентарь для закрытых трасс. У них нет световых приборов, зеркал, паспорта. Выезжая на дороги общего пользования, подросток ставит под угрозу свою жизнь, – пояснил Рамзиль Валиуллин.
За 2025 год произошло 41 ДТП с участием несовершеннолетних водителей мототранспорта: 1 подросток погиб, 40 получили ранения.
Самые страшные примеры:
20 апреля 2025 года в Пестречинском районе 15-летняя девочка на квадроцикле столкнулась с автомобилем. Она получила тяжёлые травмы, а её 12-летний брат-пассажир скончался.
11 октября 2025 года в Бавлинском районе несовершеннолетний водитель квадроцикла опрокинулся. Погиб его 7-летний брат, который был пассажиром.
– Это трагедия с двойным последствием. Невосполнимая потеря – погиб близкий человек. А следом приходит осознание: «Это произошло по моей вине», – особо подчеркнул Рамзиль Валиуллин, пытаясь довести до родителей последствия трагедий.
Ответственность родителей
Начальник Госавтоинспекции обратился к родителям:
– Представьте родителей, узнавших, что их ребёнок не вернётся из-за «короткой поездки на питбайке». Это мир, рухнувший в один миг. Родители, одумайтесь: не покупайте детям мототехнику! Поговорите с ребёнком, объясните риски. Ваша мудрость и любовь могут спасти жизнь.
Он также напомнил об ответственности. Первое уголовное дело по статье 151.2 УК РФ (вовлечение несовершеннолетнего в опасные для жизни действия) уже возбуждено в Кайбицком районе. По 11 ДТП с участием детей за 2025 год материалы направлены в прокуратуру для решения вопроса о возбуждении уголовных дел в отношении родителей.
Кроме того, по статье 5.35 КоАП РФ (неисполнение родительских обязанностей) в этом году уже оштрафовано 15 родителей. Штраф составляет до 2 тысяч рублей.
С начала года составлено 260 административных материалов в отношении водителей мототехники, 64 из них – на несовершеннолетних. На специализированные стоянки помещено 67 единиц мототранспорта, в том числе 44 питбайка.
В Татарстане активно используются мотопатрули – автопарк насчитывает 35 патрульных мотоциклов. Это позволяет оперативно реагировать на нарушения и ДТП, особенно в условиях плотного трафика.
Завершая выступление, Рамзиль Валиуллин подчеркнул:
– Дети учатся прежде всего на примере взрослых. Если родители переходят дорогу в неположенном месте, превышают скорость, не пристёгиваются, дети воспринимают это как норму. Совершённое ребёнком нарушение ПДД влечёт помещение техники на спецстоянку, штраф для родителей и постановку на профилактический учёт. Последнее может осложнить поступление в вуз и трудоустройство.
Главная цель нашей работы – безопасность детей на дорогах. Достичь её мы сможем, только когда каждый взрослый осознает свою ответственность и станет примером законопослушного поведения.
Нет комментариев